Серия БиСТАРТ 2.0-Р (БСТ2-Рxx-xx) - реверсивные бесконтактные пускатели и устройства плавного пуска | до 30 кВт

Краткое описание

Производитель: НПФ "Битек"
Срок производства на 08.2022:  4-6 недель 

БиСТАРТ 2.0-Р (модели БСТ2-Рxx-xx) - реверсивные бесконтактные пускатели и устройства плавного пуска, предназначенные в зависимости от модификации для прямого пуска (без снижения пускового момента) или плавного пуска (с нарастанием пускового момента) 3-фазных электродвигателей мощностью до 30 кВт. Модели до 55 кВт ожидаются в конце 2022 года, в настоящее время для для электродвигателей 37..55 кВт могут применяться модели серии БиСТАРТ-Р.

Важная особенность БиСТАРТ 2.0-Р - схемная взаимозаменяемость с магнитными реверсивными пускателями. Провода, подходящие к двум катушкам заменяемого магнитного реверсивного пускателя переподключаются к входам управления устройств БиСТАРТ 2.0-Р, которые могут иметь различные исполнения по напряжению: 220..380В, 110В, 42В, 24В. 

Cерия включает в себя различные исполнения - от простых БСТ2-Р1 с прямым пуском/без защит  до многофункциональных БСТ2-Р4 (с плавным пуском, DC-торможением, плавным остановом, защитами двигателя).

Для кранов и кран-балок выпускаются дополнительные модели для горизонтального перемещения БСТ2-РК4 и вертикального перемещения (подъема/опускания)  БСТ2-РВ4. По сравнению с моделями серии БиСТАРТ-Р рабочее напряжение контактов встроенного реле управления тормозом увеличено с 220В до 380В.

Модели для запорно-регулирующей арматуры вынесены в отдельную серию БиСТАРТ 2.0-А.

Для маломощных талей и кран-балок (грузоподъемность до 2 тонн) в качестве бюджетного решения могут применяться нереверивные устройства МСТ-Н29 серии МикроСТАРТ-Н, которые работают как приставка к существующему магнитному реверсивному пускателю.

СТАТЬЯ: Применение реверсивных устройств плавного пуска БиСТАРТ 2.0-Р и БиСТАРТ-Р для модернизации кран-балок и кранов

Аналогичные устройства (на другие мощности):
до 2.2/4 кВт  Серия МикроСТАРТ-Р
до 55 кВт       Cерия  БиСТАРТ-Р

5 функциональных модификаций:

БСТ2-Р1 - 3-фазные с прямым пуском без защит. 
БСТ2-Р3 - 3-фазные с прямым пуском + защита/диагностика. 
БСТ2-Р4 - 3-фазные с плавным пуском/DC-торможением/остановом+ защита/диагностика.
БСТ2-РК4 - модификация БСТ2-Р4 с реле управления тормозом (для приводов перемещения кранов)
БСТ2-РВ4 - модификация БСТ2-Р4 для приводов подъема кранов (с функцией быстрого нарастания напряжения)

Модификации для кранов БСТ2-РК4 и БСТ2-РВ4 являются обновлением моделей серии БиСТАРТ-Р (БСТ-xxР/380-xxК и БСТ-xxР/380xxВ).
Для электродвигателей 37..55 кВт можно использовать функционально идентичные модели серии БиСТАРТ-Р. 

Структура условного обозначения

Модели для 3-фазных электродвигателей

Применение

• крановое и поъемно-транспортное оборудование;
• запорно-регулирующая арматура;
• рельсовые тележки;
• реверсивные конвейеры;
• станочное оборудование;
• рольганги прессы и др.;

Преимущества

• Реверсивное управление по 3-м фазам;
• Бесконтактная коммутация;
• Все варианты напряжения управления от 24В до 380В;
• Минимальная задержка пуска;
• Контроль подключения фаз сети и электродвигателя;
• В моделях БСТ2-РК4 реле управления тормозом коммутирует катушки 380В.

Возможности многофункциональных моделей БСТ2-Р4

• 2 режима пуска в в БСТ-Р4 (прямой, ограничение/нарастание тока);
• Функция динамического торможения  (DC-торможение) с ограничением тока (для механизмов с длинным выбегом);
• Функция плавной остановки со снижением напряжения (для механизмов с резкой остановкой - червячный редуктор, встроенный тормоз);
• Комплексная электронная защита (обрыв фазы, перегрузка, чередование фаз и др.) с индикацией кодов ошибок;
• Функция индикации тока электродвигателя (в диапазоне от 0 до 159%);
• Функция истории ошибок (индикация кодов 8 последних ошибок).

Применение для плавного пуска и торможения кранов, тельферов, кран-балок

Реверсивные устройства плавного пуска "БиСТАРТ 2.0-Р" широко применяются в подъемно-транспортных механизмах в приводах передвижения и подъема кранов в т.ч. с электродвигателями MTF, MTH, MTKF, MTKH

Передвижение моста и тележки

Особенности применения зависят от типа тормоза:

Вариант 1: тормоз отсутствует.

• Можно использовать модели с реле тормоза БСТ2-РК4 или стандартные модели БСТ2-Р4;
• Можно использовать функции плавного пуска при подаче команды и динамического торможения пря снятии команды. Вместо динамического торможения можно использовать плавный противореверс (плавный пуск обратной командой);
• Для маломощных талей и кран-балок (грузоподъемность до 2 тонн) в качестве бюджетного решения могут применяться нереверивные устройства МСТ-Н29 серии МикроСТАРТ-Н, которые работают как приставка к существующему магнитному реверсивному пускателю.

Вариант 2: электромагнитный тормоз или гидротолкатель. 

• Необходимо использовать модели с реле управления тормозом БСТ2-РК4 (рабочее напряжение контактов реле 380В);
• Электромагнитный тормоз или гидротолкатель необходимо включать через отдельный пускатель, управляемый от реле тормоза в БСТ2-РК4;
• Можно использовать функции плавного пуска при подаче команды и динамического торможения пря снятии команды. Вместо динамического торможения можно использовать плавный противореверс (плавный пуск обратной командой), для этого в моделях БСТ2-РК4 установить потенциометр Iтрм в "откл", и потенциометр Tтрм будет определять задержку наложения реле ЭМ тормоза после снятия команды.

Вариант 3: встроенный конусный тормоз или червячный редуктор

• Рекомендуется использовать модели с функцией плавного останова БСТ2-Р4;
• Для приводов с конусным тормозом рекомендуется использовать функцию броска момента для ускорения срабатывания тормоза в начале пуска.

Дополнительные особенности:

• 2 или 4 двигателя работающие параллельно подключаются к одному устройству БСТ2;
• Напряжение управления БСТ2 подбирать по напряжению катушек существующих реверсивных контакторов для взаимозаменяемости;
• При переводе электродвигателей с фазным ротором на одну скорость рекомендуется оставить предпоследнюю ступень сопротивления, а не закорачивать обмотку полностью;
• Для защиты от коротких замыканий рекомендуются автоматические выключатели промышленных серий европейских производителей (например iC60N, iC60H до 63А, EZC100F более 63А), обеспечивающие требуемые характеристики по отключающей способности и быстродействию.

Подъем/опускание груза

Особенности применения:

• Необходимо использовать специальные модели для приводов подъема БСТ2-РВ4 с ограничением времени нарастания напряжения до 0.5-1 сек (из-за рекуперативного режима работы электродвигателя при опускании груза традиционный плавный пуск со снижением момента недопустим);
• Схему подключения тормоза (электромагнитного или гидротолкателя) рекомендуется не менять (остаются подключенными к клеммам электродвигателя);
• Обеспечивается только смягченный пуск, отключение осуществляется снятием напряжения;
• Смягчение включения из-за быстрого нарастания напряжения (до 0.5 сек) обеспечивается двойным эффектом: нарастание момента электродвигателе + замедление срабатывания тормоза.
• Для подъема/опускания хрупких грузов плавность включения может быть недостаточная.
• Для защиты от коротких замыканий рекомендуются автоматические выключатели промышленных серий европейских производителей (например iC60N, iC60H до 63А, EZC100F более 63А), обеспечивающие требуемые характеристики по отключающей способности и быстродействию.

Подробнее в статье "Применение реверсивных устройств плавного пуска БиСТАРТ 2.0-Р и БиСТАРТ-Р для модернизации кран-балок и кранов"

ДОСТАВКА: БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА ДО ТЕРМИНАЛА ДЕЛОВЫЕ ЛИНИИ ИЛИ ТК КИТ В ЕКАТЕРИНБУРГЕ

ГАРАНТИЯ: 2 ГОДА